Brzdový systém nákladního vozidla nebo přívěsu je jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků na vozidle. Kvalita brzd a požadovaná údržba jsou životně důležité pro zajištění bezpečnosti vozidla pro přepravu a pro jeho schopnost v případě potřeby zastavit. V posledních letech si vzduchové kotoučové brzdy začaly získávat na oblibě oproti tradičním bubnovým brzdám nákladních vozidel a přívěsů. Vzduchové kotoučové brzdy nabízejí řadu výhod oproti tradičním bubnovým brzdám, včetně zlepšené účinnosti brzdění a snížení nákladů na údržbu. Ale jako všechno, vzduchové kotoučové brzdy mají také své nevýhody.

Největším problémem vzduchových kotoučových brzd je jejich počáteční cena. Obvykle jsou o 30 až 40 % dražší na vybavení nákladního automobilu nebo přívěsu než bubnové brzdy. Postupem času jsou však tyto zvýšené počáteční náklady kompenzovány nižšími náklady na průběžnou údržbu.

Na rozdíl od bubnových brzd používají kotoučové brzdy tření mezi destičkami a kovovým kotoučem známým jako rotor ke zpomalení kola. Rotor je namontován uvnitř brzdového nosiče a je oddělen od brzdových čelistí můstkem. Když je brzda aktivována, pružina tlačí třmen přes nosič brzdy a spojuje destičky s rotorem. Vzniká tak teplo, které snižuje brzdnou sílu kol. Třmen je poté vrácen do své klidové polohy vratnou pružinou.

Brzdové třmeny a můstky jsou také náchylné ke korozi, která může způsobit selhání brzd. Tato koroze může vést k úniku brzdové kapaliny, která je zodpovědná za brzdný tlak. To může také způsobit, že se brzdový pedál stane houbovitým nebo že při sešlápnutí nezapadne. Naštěstí výrobci brzd vyrábějí tyto komponenty z nerezové oceli a jsou k dispozici v různých variantách, aby se snížilo riziko koroze.

Kromě koroze je dalším běžným problémem údržby opotřebení rotoru. To není u těžkých vozidel v prašném prostředí neobvyklé. Abrazivní prostředí může vést k vysoké míře opotřebení rotoru, což může mít za následek předčasnou výměnu a zvýšit celkové náklady na vlastnictví.

Jako řešení tohoto problému vyvinuli výrobci brzd produkty pro zlepšení životnosti rotoru. Některé z těchto produktů obsahují povlaky rotoru, které snižují otěr, který může poškodit rotor a kontaminovat brzdové destičky. Dalším oblíbeným produktem je technologie snímání opotřebení brzdových destiček, která pomocí vzduchového vedení zaznamená diagnostický chybový kód, když se brzdové destičky blíží ke konci své životnosti. To pomáhá flotilám proaktivně plánovat údržbu a vyhnout se poškození dražšího brzdového rotoru.