Dvojité porty brzdová komora-Disc

Dvojitá brzdová komora, známá také jako dvoucestná brzdová komora, je součást běžně používaná v brzdovém systému těžkých nákladních vozidel, jako jsou nákladní automobily, autobusy a přívěsy. Je nezbytnou součástí vzduchového brzdového systému.

Brzdová komora je zodpovědná za přeměnu tlaku vzduchu generovaného brzdovým systémem na mechanickou sílu, která působí na brzdy. Skládá se z pouzdra s membránou, tlačné tyče a dvou vzduchových portů.

Dva porty umožňují připojení samostatných vzduchových vedení nebo hadic z brzdového systému. V případě poruchy nebo netěsnosti v jednom vzduchovém potrubí druhý port zajišťuje, že je stále dostatečný tlak vzduchu pro aktivaci brzd a udržení brzdného výkonu.

V systému kotoučových brzd je brzdová komora zodpovědná za přeměnu tlaku vzduchu na mechanickou sílu pro ovládání brzdových třmenů, které pak přiloží brzdové destičky na brzdové kotouče.

Konfigurace s dvojitým portem na brzdové komoře v systému kotoučové brzdy může znamenat přítomnost dvou samostatných vzduchových portů nebo připojení pro hydraulická vedení. Tato konstrukce by mohla poskytnout výhody, jako je zlepšený průtok hydraulické kapaliny, prodloužená doba odezvy nebo redundance v případě poruchy nebo netěsnosti v jednom z portů. Dvojité porty umožňují efektivnější distribuci hydraulického tlaku, což může mít za následek lepší brzdný výkon. Tato redundance zvyšuje bezpečnost a pomáhá předcházet úplnému selhání brzd v případě poruchy jednoho vzduchového potrubí.