Clevis

V autě, a vidlice se týká mechanické součásti, která slouží jako spojovací nebo spojovací bod mezi dvěma částmi. Obvykle se skládá z kovového držáku ve tvaru U s otvory nebo kolíky na koncích pro umístění upevňovacích prvků. Vidlice je navržena tak, aby umožňovala kloubové spojení a pohyb mezi připojenými komponenty a zároveň poskytovala bezpečné připevnění.

1. Systémy odpružení: V systému odpružení se používají vidlice k připojení různých součástí, jako jsou ramena náprav, výkyvné tyče a tlumiče. Umožňují připevnění a kloubové spojení těchto součástí, což umožňuje odpružení pohybovat se a absorbovat nerovnosti vozovky při zachování stability.

2. Brzdové systémy: V brzdovém systému, zejména ve spojení brzdového pedálu, lze nalézt vidlice. Spojují brzdový pedál s posilovačem brzd nebo hlavním válcem a převádějí sílu vyvíjenou na pedál k aktivaci brzdového mechanismu.

3. Plynová táhla: U starších vozidel s mechanickými systémy škrticí klapky může být v táhlu škrticí klapky použita vidlice. Spojuje pedál plynu s tělesem škrticí klapky nebo karburátorem a ovládá otevírání a zavírání škrticí klapky.

4. Spojková táhla: Některá vozidla s manuální převodovkou mají ve spojkovém táhlu vidlici. Spojuje pedál spojky s hlavním spojkovým válcem nebo uvolňovacím mechanismem, což umožňuje řidiči zapnout nebo vypnout spojku.

5.Systémy řízení: V systému řízení se používají kliky, které spojují komponenty, jako je rameno pitmana, rameno napínací kladky nebo spojovací tyče. Umožňují přenos řídicích vstupů z volantu na kola a usnadňují směrové ovládání.